5月10日，阿维塔科技告示，克日起，阿维塔12车型20英寸叶式五辐低阻轮毂返场上架。正在昨日的测试中，阿维塔12搭载该轮毂到达了0.217Cd风阻系数。
阿维塔12风阻系数遭质疑一事已接连数日，阿维塔科技9日晚间通过公然直播测试的格式正面回应争议。当晚，阿维塔12正在中邦汽车工程琢磨院的风洞实习室全程直播风阻系数测试。此次测试官方共模仿六种工况，针对区别设备与行驶状况测试风阻浮现。
数据显示，正在风速160km/h的低风阻状况下，阿维塔12的风阻系数为0.2172；当风速降至120km/h时，风阻系数微增至0.2175。低风阻轮毂更调为运动轮毂后，实测120km/h速率下，风阻系数升至0.2327。正在调动设备后，如交换广泛后视镜并晋升氛围悬架后，风阻系数到达0.2509；主动进气格栅开启时，风阻系数攀升至0.2741。
5月7日晚间，2025款阿维塔12正式上市，新车供应增程、纯电共6款车型，官方指示价为26.99万-42.99万元。
